1. Пальцы рулевых наконечников изготавливаются методом поперечно-клиновой прокатки, что дает увеличение циклической долговечности.

2. На всех пальцах шаровых опор резьба изготавливается методом поверхностно-пластической деформации, не нарушая внутреннюю структуру металла, что позволяет увеличить прочностные характеристики резьбы до 15% по сравнению с нарезанной.

3. Изделия проходят 100% ультразвуковой контроль.

4. Рулевые наконечники имеют антикоррозийное катафорезное покрытие с улучшенными адгезионными свойствами:

- характеризуется высокой атмосферо-, бензо-, масло- и водостойкостью, а также устойчивы к механическому воздействию;

- устойчивы к химическим реагентам, применяемым на дорогах;

- не повреждаются при монтаже/демонтаже.

5. В процессе сборки рулевых наконечников используется рекомендованная «АвтоВАЗом» смазка ШРБ-4.

6. Защитные чехлы серии «ТРИАЛ» из специальной авиационной резины, обладающей высокой стойкостью к озону, маслу, бензину и температурным колебаниям.

7. Фирменные защитные чехлы рулевых наконечников серии «ТРИАЛ-СПОРТ» изготовлены из полиуретана марки эластолан. Материал работоспособен в диапазоне температур от -50ºС до +60ºС и отличается более высокими защитными свойствами по отношению к озону, маслу и бензину.

8. Пальцы рулевых наконечников серии «ТРИАЛ-СПОРТ» покрыты составом «Нильбор-20» белого цвета, обладающим антикоррозийными и антифрикционными свойствами.

9. Рулевые наконечники серии «ТРИАЛ-СПОРТ» комплектуются крепежом.

Отличительные особенности рулевых наконечников ТМ «Кедр»